996问题还在封口浪尖上
然而有些网友就忍不住站出来说了：
压垮我的不是加班 ，而是上下班通勤 ！
通勤问题几乎已经成为每个上班族
最头痛的问题之一
庆幸的是 ，文字君在小而温暖的南宁
上下班时小电驴“飞发发”的快感
简直妙不可言！
的确 ，在通勤这件事上
南宁友仔似乎要比一线城市友仔们幸福得多
一 、全城拥堵榜单排名不突出
二 、城市通勤时长短
三、交通健康指数高
四 、高峰拥堵时段排名低
五 、跨城市通勤少
六、通勤经济损失小
虽然，南宁市通勤路况
相比有些一线大城市没有那么糟糕
但是 ，通勤还是给南宁靓女靓仔们
带来了不少的烦恼
文字君总结了南宁市各区交通拥堵的路段
每天必经这些路段的友仔们
吃碗老友粉压压惊
然后根据导航尽量选择“人烟稀少”的小路
兴宁区交通拥堵路段
青秀区交通拥堵情况
江南区交通拥堵情况
西乡塘区交通拥堵情况
良庆区交通拥堵情况
武鸣区交通拥堵情况
享受小电驴快感的同时
同时也带来了很多危险
道路千万条 ，安全第一条
行车不规范 ，亲人两行泪
就算路再堵 ，也要行车规范
【乱入车道】
【急转弯】
【逆行】
【闯红灯】
这“骚操作”真的要吓死本宝宝了
为此，文字君建议
【营造遵守交通法规氛围】
市民普遍认为 ，速度过快、重量过大等只是引发交通事故的一个诱因。造成电动车事故率高的关键因素是车主缺乏遵守交通法规的意识 ，营造遵守交通法规氛围能够起到自我约束和监督的作用 。
【严格执行电动车限制标准】
工商等部门能协调联动 ，监督和检查电动车生产、销售的各个环节 ，从源头保障道路交通安全。
【非机动车道增设减速带】
有市民建议在非机动车道上增设减速带 ，起到限制和警示的作用。“在机动车道上安装减速带可以限速，在非机动车道上安装减速带，肯定也能限制电动车的速度。”市民涂女士说。
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